La Sétoise les 23 et 24 Mai
Une course-poursuite de bateaux entre Port Camargue et Sète, aller-retour, dans une ambiance aussi sportive que conviviale.
Les équipages ont été accueillis samedi soir au port de Sète pour une soirée musicale et dansante, autour d’une délicieuse Fideuà préparée par le traiteur “Ca Tourne Rond”.
Côté météo : un beau soleil tout le week-end, un vent légèrement soutenu le samedi pour de belles sensations sur l’eau, puis des conditions plus calmes le dimanche.
Sur l’eau, l’aller au près favorisait une option tactique proche des côtes, avec une adonnante au niveau du parc conchylicole. Quoi qu’il arrive il fallait de toute façon tricoter entre Frontignan et Sète pour arriver à la ligne d’arrivée.
Au retour, le vent plus soutenu était plus équitable sur l’ensemble du parcours. Les prévisions ont été exactes, avec un départ au près, et le vent qui adonne tout au long de la journée pour une arrivée au portant. Les bateaux équipés de Gennaker ou d’asymétrique très plat ont put faire parler la poudre avec le hissé précoces de voiles plus grandes, mais tout le monde terminera le parcours sous spi dans un vent faiblissant.
Résultats : CEM réalisé un carton plein, premier à l’aller comme au retour, en solo qui plus est.
Derrière, IF et Bilbo III arrivent à égalité avec 2 fois 2 et 4 points, Bilbo ayant bien marché à l’aller, et If au retour.
Tout les résultats ici.
Du sport, des rencontres, du partage et beaucoup de bonne humeur… Une très belle édition que j’ai eu énormément plaisir à organiser grâce au soutien précieux de ces partenaires :
- Sun Marine
- Helly Hansen
- TBS
- Le Panier du Roi
- Camargue et Tradition
Un immense merci à tous les participants, partenaires et bénévoles qui ont contribué à faire de cette régate un si beau moment.
À très bientôt sur l’eau
Laurie Courtois
Organisatrice de La Sétoise
NB : des images ont été captées par drone lors des départs, à retrouver ici.
La Rotary Race, Samedi 30 mai
La baie de Port-Camargue a accueilli, samedi 30 mai, la Rotary Race, une régate côtière organisée conjointement par le Rotary club baie d’Aigues-Mortes et le Rotary club de Nîmes. Un rendez-vous sportif et solidaire qui a rassemblé vingt-et-un voiliers et plusieurs dizaines de passionnés de navigation.
“Avec vingt-et-un bateaux au départ, nous ne pouvons que nous féliciter de la réussite de cette belle journée”, souligne Esther Mandrin, du Rotary club baie d’Aigues-Mortes. “Tous les skippers et passionnés de voile ont pris un réel plaisir à régater de quelques encablures de Port-Camargue jusqu’à la bouée de l’Espiguette. ”
Une édition réussie
Sous un soleil généreux mais avec un vent relativement faible, les équipages se sont élancés pour près de trois heures de navigation dans une ambiance mêlant compétition et convivialité. Si chaque participant avait à cœur de réaliser la meilleure performance possible, l’objectif principal de cette manifestation demeurait avant tout solidaire.
Les bénéfices de la Rotary Race seront en effet reversés à deux acteurs majeurs du littoral gardois : l’Institut marin du Seaquarium, engagé dans la protection de la biodiversité marine méditerranéenne, et la SNSM du Grau-du-Roi, dont les bénévoles assurent tout au long de l’année la sécurité des usagers de la mer et des plages.
“Les vingt-et-un bateaux engagés, tous des voiliers habitables de moins de quinze mètres, ont réalisé de belles performances même si le vent n’était pas vraiment au rendez-vous. Nous n’avions que dix à douze nœuds et la fin de l’épreuve a été un peu compliquée”, explique Jacques Chauvet, président de la Société nautique de Port-Camargue.
La course s’est déroulée conformément aux règles de la Fédération française de voile, avec un classement établi selon le principe du temps compensé, tenant compte des caractéristiques techniques de chaque bateau.
À l’issue de cette édition 2026, le voilier Nhao, skippé par Patrick Malet de Port-Camargue, s’est imposé au classement général. Le vainqueur a reçu des mains du peintre grauléen, Laurent Vernettes, une œuvre originale réalisée pendant la régate, offrant une conclusion artistique à cette journée placée sous le signe du sport, du partage et de l’engagement.
Une belle démonstration des valeurs de solidarité portées par le Rotary, qui a permis de réunir navigateurs, bénévoles et partenaires autour d’une même cause, dans le cadre exceptionnel de la baie de Port-Camargue.
Esther Mandrin
Organisatrice de la Rotary Race
Le Trophée USHIP
Une journée intense, du grand soleil et du suspense jusqu’au bout !
Dimanche 31 mai 2026 – Grand ciel bleu et vent de secteur Sud-Ouest annoncé comme forcissant : le décor est planté pour une journée de régate mémorable !
Dès le traditionnel petit-déjeuner, l’ambiance est là. On rigole, on partage, mais les concurrents commencent déjà à se jauger, voir se chauffer… À la tête du comité de course, Michel Chadelas annonce la couleur. Face à une belle flotte de 20 bateaux, l’organisation opte pour un parcours côtier tactique 20 milles nautiques entre Port Camargue et les Porquières (Palavas), promettant une belle alternance d’allures.
Un départ sous haute tension
Petit contretemps technique : le moteur d’Oxygène fait des siennes. Qu’à cela ne tienne ! Un signal d’aperçu est envoyé le temps d’un remorquage. Quel plaisir de revoir José et son bateau dans la course. (merci à Yves et son fils)
Le départ est donné dans un vent léger. “Bon départ” propre pour tout le monde, mais la tension monte d’un cran. Dès la bouée de dégagement, ça chauffe ! Depuis le bateau comité, on observe des manœuvres un peu “sportives” et/ou approximatives dues à la densité de bateaux, mais tout le monde reste fair-play : aucune faute à signaler !
Tactique, pièges et rebondissements
Le bord sous spi jusqu’à la bouée du Sanatorium (SANA) permet aux leaders de creuser l’écart. Mais la régate est pleine de surprises… Arrivée près de Carnon, le vent tamponne ! La flotte se regroupe et les cartes sont totalement redistribuées. Option gagnante pour les bateaux positionnés à gauche, qui touchent le thermique en premier et s’échappent, tandis que ceux collés à la côte doivent prendre leur mal en patience.
Après un passage sans encombre aux Porquières – où la flotte a le plaisir de croiser les concurrents du Défi du Phare – cap sur la cardinale de l’Espiguette. Le retour profite à nouveau aux carènes les plus rapides qui refont le break sous spi.
Un final haletant et spectaculaire
La fin de course est un pur régal de suspense. Les bateaux coupent la ligne par groupes de deux ou trois, au coude-à-coude. Pour beaucoup, tout s’est joué sur le tout dernier empannage. Les arrivées magistrales sous spi offrent un spectacle magnifique, parfait pour les photographes.
Le rideau tombe sur cette édition avec la remise des prix orchestrée par Antoine (USHIP / SUNMARINE). L’occasion parfaite de refaire le match autour d’une bière fraîche bien méritée, dans une ambiance ultra-conviviale.
Le Podium :
- Ulysse
- Vega
- Old Skins
Un grand MERCI à ceux qui ont permis la réalisation de cet événement :
- Michel, Didier et Françoise sur le bateau comité, qui ont bravé le clapot tout l’après-midi (et supporté les volonté de l’organisateur !). C’est définitivement plus confortable en voilier !
- Claire, pour ce petit-déjeuner au top.
- Marie-Line, pour son efficacité redoutable à l’organisation.
- Antoine, pour les superbes dotations USHIP.
Bravo à tous et à l’année prochaine !
Éric GILBERT
Organisateur du trophée USHIP