Rétrospective des 14&15 Février : 30/16, Repas d’équipage, Challenge

Challenge 30/16

Les prévisions météo n’étaient pas engageantes du tout, mais,  comme à l’accoutumée dans ces cas-là, le comité et l’organisation ont décidé d’attendre le dernier moment pour prendre la décision d’annuler ou maintenir la régate.

Bonne idée ! Nous avons pu faire 3 courses ! Avant de rentrer nous mettre à l’abri du vent qui montait encore.

Marie-Paule et Michel ont lancé 3 parcours entre Port Camargue et la Grande Motte, plutôt près de la plage pour éviter la houle. Plan qui a très bien fonctionné.

6 bateaux étaient au briefing ce samedi-là, Baradal, Corto Pilès, Kirikou, Nono, Thalassa et Tirosa. C’est Kirikou qui l’emporte au général devant Tirosa et Baradal. Tous les classements sont disponibles ici.

Nous remercions les participants et les bénévoles à terre et sur l’eau.
Rendez-vous le 28 mars pour la suite de la compétition !
Olivier FALQUE
Organisateur du challenge 30/16


Repas d’équipage réunionnais

Ce samedi 14 février, les équipages du Crin dégun, de l’insoumise et d’Atlast nous ont concocté toute une soirée sur le thème de la Réunion :

Un apéro, un repas avec un rougail saucisse mémorable, un joli plateau de fromage, une fougasse délicieuse, un DJ et l’animation danse !

Bref, une fiesta !
L’ambiance et le repas étaient excellents et laisserons des souvenirs !

Nous les remercions tous pour ce moment de convivialité apprécié de tous les participants.
Olivier FALQUE
Responsable de la Commission Animation


Challenge de la baie

C’est enfin le dimanche qu’à eu lieu l’habituel Challenge de la baie, ayant réuni 22 participants pour cette 5e édition. La météo annonçait entre 5 et 25nds de vents, et nous avons été servi.

Denis et son équipe nous ont envoyé un premier parcours technique, malheureusement raccourcie à cause d’un changement de vent à l’approche des premiers concurrents de la première bouée sous le vent, ne laissant pas de temps à l’organisation de mouiller un changement de parcours.

Un second parcours, côtier cette fois-ci, est envoyé dans un vent très changeant. Un premier coup d’accordéon survient dès les premières bouées, avec l’avant de la flotte arrêtée à la grande motte.

Ensuite en allant vers le large, les bateaux ayant choisit l’ouest du plan d’eau sont gratifiés d’une bonne brise venue de Palavas qui leur permet de prendre le large, puis le retour BA vers Sana se fait au travers à très vive allure dans 22nds de vent…

Mais l’arrivée au Sana créé un second coup d’accordéon, avec 6nds au fond de la baie et 22 derrière. Enfin une fois Sana passée, le vent remontait pour l’arrivée à Port Camargue, et les quelques bateaux ayant envoyé le spi à Sana l’ont vite rentrés en voyant le figaro “Ready” partir au tas avec une rafale à 25.

Avec tous ces coups d’accordéon, le rating était impossible à sauver, le résultat de la manche suis grosso-modo l’ordre croissant des rating.

Le vent continuant à forcir, le PCC annonce un retour à terre.
Un grand merci à tous les bénévoles pour leur engagement sur l’eau et à terre.

Romain Lagrange
Commission communication

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